【湯田聡の西東京市バスマニアックス】『「室内灯」のバリエーションも面白い！』26年10月17日 -ウィークエンドボイス

湯田聡の西東京市バスマニアックス

毎週土曜日午前11時から12時45分までお届けしている、ウィークエンドボイスの12時台コーナー。毎月第3週は『湯田聡の西東京市バスマニアックス』をお届け！

長年バスの仕事に関わってきた湯田聡が、西東京市の路線バスにまつわる興味深い話題をご紹介。皆さんがもっともっと路線バスに乗りたくなるような楽しい話題をお届けします♪

コーナー音源

西東京市バスマニアックス：湯田聡
Personality：中村麻美・酒匂匠・米山涼香・糸尾美乃里
編集長：中村晋也
制作・技術：菱木快・竹内規夫・榎本隼也

今月のテーマ
『「室内灯」のバリエーションも面白い！』

★今回のお話は、西武バスと関東バスの、西東京市とその周辺を、現在走っている車両に限定した内容です。地域や年代によっては内容が異なることがありますので、ご承知おき下さるようお願いいたします。

乗用車が夜間走行時に「室内灯」を消す意味は？

自家用車を運転される方、夜間走行時、室内灯は消灯ですよね。
ところが、夜間走行時の室内灯点灯を禁ずる法律条文はありません。点灯自体は違法ではありません。

でも、室内灯に照らされた車内がフロントガラスに反射して前方が見にくいので、消灯が望ましいとされています。教習所でも「交通の方法に関する教則」に基づき「つけないようにしましょう」と教わりますよね。
点灯自体は違法でなくても、「安全運転義務違反」に問われることがあります。

道路交通法第７０条で「他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない」と規定されているからです。
夜間室内灯点灯走行は、この「方法」が不適切（安全な運転ができない）という解釈が成り立ちます。

路線バスは室内灯夜間「点灯」義務がある

一方、路線バスは夜間運行時、室内灯「点灯」義務があります（道路交通法第５２条、同施行令第１８条）。

路線バスの室内灯は、４灯設けられています。車内前部に２灯、後部に２灯、計４灯です。
４灯は左右互い違いに配置されています。業界では「千鳥型」と呼ばれます。
千鳥の足跡のように、左・右・左・右の互い違いになっています。

路線バスの室内灯のタイプは２種類！

大別すると、室内灯の形は２種類あります。
　①４灯が１つずつ独立しているもの（便宜上「独立型」と呼びます）。
　②前から後ろまで、長い室内灯カバーが左右１本ずつ設けられ、カバー内の４か所（左右各２か所）だけ点灯すもの（便宜上「ライン型」と呼びます）。

　※①は消灯時でもわかりますが、②は消灯時はどこが灯火なのかわかりませんね。

西東京市を走る「西武バス」の場合
①は「三菱ふそう」の車両です。
②は「いすゞ」か「日野」の車両です。

西東京市を走る「関東バス」の場合
①は「三菱ふそう」か「日産ディーゼル」か「いすゞ（旧型）」の車両です。
②は「いすゞ（新型）」か「日野」の車両です。

※①は天井の冷房吸い込み口の有無などで車種を見分けることができますが、細かい話なので放送では省略しました。関心がおありの方は、より深い観察を試みられれば幸いです。

【ご参考】①の場合（放送では省略）
「三菱ふそう」は、天井に冷房吸い込み口がない。
「日産ディーゼル」のうち古いタイプは、天井に冷房吸い込み口が４つある。
「日産ディーゼル」のうち最終期のタイプは、天井に冷房吸い込み口がない。
「いすゞ（旧型）」は、天井に冷房吸い込み口が２つある。
「日産ディーゼル」は、後継会社の「UDトラックス」を含む。